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广佛南环、佛莞城际进入动态验收阶段

c2000
2024-09-01


备受关注的佛莞城际

正式进入动态验收阶段

佛莞城际开通后

佛山人去东莞、惠州将更方便!


在广东省、广州市召开高质量发展大会后,广州地铁加速部署推进轨道上的大湾区建设, 2月22日广佛南环、佛莞城际顺利通过静态验收,正式进入动态验收阶段。动态验收是铁路建设项目静态验收合格后,对全系统开展联调联试、动态检测、试运行试验的全面检查和验证。


广佛南环、佛莞城际分别与已开通的佛肇城际(肇庆站至佛山西站)、莞惠城际(东莞西站至小金口站)首末相连,两条城际线开通后,将连成一条西起肇庆、东到惠州的东西向城际大动脉。广州地铁表示,将全力做好后续工作,保障线路高质量开通运营,加速推动佛肇、莞惠、广佛南环、佛莞四条城际线路贯通运营,助力推进轨道上的大湾区建设。



佛莞城际开通后

将连起肇庆和惠州



广佛南环、佛莞城际分别与已开通的佛肇城际(肇庆站至佛山西站)、莞惠城际(东莞西站至小金口站)首末相连,两条城际线开通后,将连成一条西起肇庆、东到惠州的东西向城际大动脉。





知多D

广佛南环起点为佛山西站,终点为广州南站,全线设张槎站、北滘西站(原北滘站)、顺德北站(原东平新城站)、陈村站、番禺站(原广州南站)共5座车站,正线全长35.001km。


佛莞城际从城际番禺站(位于广州南站东南侧地下)引出,新建广州长隆站、东环站、官桥北站、广州莲花山站、麻涌站等5座车站,止于东莞西站,线路全长37公里。


莞惠城际是连接惠州市和东莞市的快速铁路线路,于2009年5月8日动工建设,2017年12月28日全线贯通,全长103公里,共设18个站的线路。东莞境内为:东莞西站、道滘站、西平西站、东城南站、寮步站、松山湖北站、大朗镇站、常平南站、常平东站、樟木头东站和银瓶站。惠州境内为:沥林北站、仲恺站、惠环站、龙丰站、西湖东站、云山站、小金口站。


佛肇城际于2009年9月29日动工建设,于2016年3月30日竣工运营,佛山西站、狮山站、狮山北站、三水北站、云东海站、大旺站、四会站、鼎湖东站、鼎湖山站、端州站、肇庆站。



示意图仅作路线走向参考,以实际建设为准(来源:广东地理)



多条城际线路

将支持刷卡或扫码乘车


近期,广州地铁集团全资子公司广东城际公司与广铁集团完成了莞惠、佛肇城际运营交接,下一步将与广佛南环、佛莞城际实现“四线”贯通运营


据羊城通公司消息,莞惠城际、佛肇城际接下来将参考广清城际(清城—花都)、广州东环城际(花都—白云机场北)标准,支持羊城通刷卡乘车(支持普通羊城通、岭南通、全国一卡通)、广州地铁乘车码,免去线上购票手续,直接刷卡,乘车更便捷


广东城际闸机(来源:南方新闻网)


城际线路的“地铁化”运营有利于让市民可进一步享受到大湾区一体化发展红利,目前广东城际公司承接的广清城际(清城—花都)、广州东环城际(花都—白云机场北)两条城际线路现已可使用羊城通、广州地铁乘车码等多元化闸机刷卡或扫码进站乘车。


来源:综合广东城际、南方新闻网、南方+、东莞发布、广佛Link线、珠时等

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编辑:一通百通  审校:主持人


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