5号线西延大剧院站、建设路站、东门路站均采用盖挖逆作法施工，目前各车站正在进行盖板结构施工。

8号线二期537名施工管理人员及一线作业人员正抓紧施工，在建9个工点全部复工复产。截至目前，全线车站围护结构已完100%，主体结构已完成67%。其中，2台次盾构始发掘进，2座车站封顶。

6号线支线7个工点基本复工复产。截至目前，全线车站围护结构完成100%，主体结构完成100%，高架段完成100%。其中，3台次盾构掘进，盾构施工完成率50%，5个区间实现贯通，全线车站全部封顶。

地铁12号线已有5723名施工管理人员及一线作业人员返回岗位，在建69个工点正积极推进复工复产各项工作。截至目前，全线车站围护结构已完成99%，主体结构已完成91%，26座车站已封顶，车站封顶率79%。已累计始发50台盾构，已贯通27个区间，区间完成率86%。

目前，地铁13号线工点实现了100%复工，13号线北延92%的工点实现复工，在建51个工点正积极推进复工复产各项工作。截至目前，13号线车站围护结构累计完成97.6%，主体结构完成71.5%；盾构区间累计22台次盾构下井、16台次盾构始发。北延项目全线18个明挖工点已全部进场施工，其中9个工点已进入主体围护结构施工阶段。

截至2月21日，地铁14号线有5401名施工管理人员及一线作业人员在岗作业，复工率100%。目前，全线车站围护结构已完成100%，主体结构已完成92%。其中，49台次盾构始发掘进，盾构施工完成率78%，27台次盾构实现洞通，10座车站封顶。

地铁16号线已有2651名施工管理人员及一线作业人员返回岗位，复工率100%。截至目前，全线车站围护结构已完成100%，主体结构已完成89.4%。其中，19台次盾构正在掘进，已接收28台次，盾构施工完成率70.6%，28个区间实现贯通，16 座车站封顶。

此外，5号线西延线、8号线二期、岗厦北枢纽、黄木岗枢纽、大运枢纽、11号线2期工程均实现了100%复工。3号线东延、12、13、14、16号线管廊工程复工率分别为91%、83%、33%、95%及55%。

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