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大运枢纽“湾区之舞”主体吊装完成,深圳地铁3号线提前恢复运营!

爱你的☞ 深圳梦 2022-06-24

△跨年夜的施工


2022年的元旦假期
深圳风和日丽,天气不错
友友们是不是都出去玩了呀


在大多数人享受着三天的小假期的时候

深圳地铁大运综合交通枢纽施工现场
却不分昼夜,热火朝天地进行着
“湾区之舞”雨棚屋盖主桁架梁的吊装

△工人作业


这次吊装施工
原计划2022年1月1日—3日施工
地铁3号线塘坑-双龙区间停运3天



本着确保万无一失
施工进度服从于质量和安全的原则
深圳地铁组织中国中铁
结合气象情况和施工进展
实时调整施工组织
最终于1月3日00:28点圆满完成吊装
提前1天恢复地铁3号线全线运营服务

△主桁架梁成功吊起


正在建设的大运综合交通枢纽占地面积约6万平方米,规划建筑面积约15.48万平方米。造型以“湾区之舞”为主题,整体形态飘逸轻盈,结构及装饰造型新颖。


主体雨棚采用空间桁架钢结构,主桁架梁长51米、宽8.4米、高7.1米,重达164吨,施工时需采用单机500吨履带吊一次吊装完成,起吊高度达36米,正下方是交通繁忙的龙岗大道和3号线大运站,施工危险系数极高。


△起吊



为保障安全、顺利完成吊装
深圳地铁运用了多项智能建造技术


01

采用了最先进的结构分析与设计软件,精准验算各项结构受力参数;

02

运用三维测控技术,精准定位各节点空间坐标,确保安装精度;

03

在地面反复推演和实战演练,确保吊装作业的安全、质量和工效。

同时
本次吊装充分采用全过程BIM技术
优化安装方案、深化设计、可视化交底
最终仅用时48小时
成功完成重达164吨钢结构主桁梁吊装
焊接一次合格率达100%


为最大限度保障施工安全和市民节日出行,市政府召开了专题会议,安排部署市住房建设局、市交通运输局、市应急管理局、市轨道办、市公安交警局和龙岗区政府下沉一线,成立了6个专项工作组,指导服务本项目的实施。


停运期间
深圳地铁组织东部公交调集接驳车
有序引导市民换乘公交
2天共免费接送乘客1900班次,约11.5万人次
在广大市民理解、配合和支持下
主桁架梁吊装顺利完成
“湾区之舞”雏形初显
↓↓


大运综合交通枢纽

是深圳东部唯一汇集地铁、城际铁路
公交于一体的大型综合交通枢纽
未来将实现3、14、16号线
深大城际四线换乘
计划于2022年底投入使用



按照“站城一体化”设计理念
大运综合交通枢纽将打造成

交通一体化、功能一体化、空间一体化

综合型城市地下空间


对完善深圳东部交通
实现粤港澳大湾区互联互通
具有重要意义!

△《“湾区之舞”雨棚》

目前
大运枢纽已完成3号线大运站轨行区部分
屋盖次梁和东侧景观平台的安装
此次“湾区之舞”主桁梁吊装完成后
将紧锣密鼓地进行剩余屋盖结构安装施工!


/


(内容来源:深圳地铁)


来源:深圳梦(微信号ID:SZeverything)综合

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