涉及多个站！贵阳地铁3号线最新消息来了，这29个站点哪个经过你家？
开车堵、打车堵、坐公交也是
小编真的万分期待地铁3号线早日建成
三号线一期起于花溪区桐木岭
经过经开区、南明区、云岩区
止于乌当区洛湾
同时后期预留了南延伸段三个站点：
石头寨站、大坝村站、青岩站
这条线经过市区很多个人口密集的站点
大营坡、花果园、浣纱路、黔灵山公园、花溪等
建成后
将很大程度上缓解目前拥堵的状况
想必大家也很关心3号线的具体建设情况吧
01
3号线桃花寨站-花溪南站区间右线盾构贯通
6月24日，随着“黔进四号”盾构机破洞而出，3号线桃花寨站-花溪南站盾构区间右线顺利贯通。
此次贯通的桃花寨站-花溪南站区间右线全长942米，沿清溪路向南布置，先后下穿孟溪路下拉槽、西南环线铁路杨柳塘隧道，到达桃花寨站，隧道结构顶至西南环线铁路杨柳塘隧道初支底最小竖向净距仅9.92米，线路平面最小曲线半径为650米，最大纵坡33.6‰，线路纵向坡度呈“V”字型坡，盾构主要穿越白云岩层，存在水量大、岩层硬、溶洞多、下穿构筑物净距小等特点，施工难度大。过程中实现“零沉降”，确保了区间的安全顺利贯通。
02
3号线高新路口站-师范学院站区间右线贯通
6月21日，由中铁六局承建的贵阳轨道3号线土建14标高新路口站-师范学院站区间盾构隧道段顺利贯通。高新路口站-师范学院站区间右线于2020年7月31日始发。该区间地下水丰富，共有197处溶洞，都存在不均匀裂隙，水流汇入途径广，掘进全程土仓一直存在富水现象，导致掘进不确定性及严重管片上浮现象。施工单位根据地层复压水、中风化石灰岩特点，选取了降低土压的掘进参数，平均2环进行1次注浆的施工工艺，大大提升了掘进效率及隧道成型质量。在联络通道处采取了“小通缝”的错缝拼装方式，大大加强了联络通道处的刚性和整体性，实现了常规技术的适应性优化，克服了喀斯特地貌的施工隐患。经过建设者325天施工掘进，完成掘进984环1476延米，期间，最高单日掘进16.5米。此次洞通标志高新路口站-师范学院站区间隧道左右线全部完成施工建设。
03
3号线桐木岭站-桃花寨站区间右线盾构始发
6月20日，贵阳轨道交通3号线一期工程土建2标段在完成第5次盾构始发基础上，实现桐木岭站-桃花寨站区间右线盾构始发，标志该标段最后一个盾构区间开始掘进。
由中铁上海局承担施工的贵阳轨道交通3号线土建2标，共有三站三区间：明珠大道站、花溪南站、桃花寨站，花-明、桃-花、桐-桃区间。盾构区间施工分别涉及6次始发、6次接收任务。
该区间工程施工穿越岩溶地质，掘进过程中对地质预报工作要求较高，目前已发现溶蚀裂隙或构造破碎带1处、强溶蚀区或岩体破碎区8处，且地层具有上软下硬特点，可能发生盾构机偏移或被卡住、蛇行推进，注浆不及时易产生地面沉降甚至塌陷、隧道管片破损以及盾构机损坏等风险，对盾构掘进参数控制要求较高，施工难度大。
为充分应对这些难点，该标段在盾构施工前已做好加固措施,同时加强现场监测、旁站和地质预报，实行信息化施工，针对上软下硬底层条件下盾构精准掘进关键技术展开技术攻关，为隧道顺利掘进提供技术支撑。
04
3号线土建14标师师范学院站-东风镇站区间暗挖隧道左线顺利贯通6月18日，贵阳轨道交通3号线土建14标师师范学院站-东风镇站区间暗挖隧道左线顺利贯通。师-东区间暗挖隧道属双线双洞隧道，岩体较发育，稳定性不强，渗水为地表裂隙水，阴雨天气渗水较大，出洞端埋深在5米～9米之间，地表有1米～2米范围的地表松散建筑垃圾覆盖，施工难度较大。项目部经过全员精心组织，齐心协力，坚持“一岗多责”制度，以安全为前提，紧抓施工进度，确保各个工作安全有序推进，最终实现565天“零”事故的安全施工，顺利完成了节点目标。
3号线自开工以来便备受关注
这条线路起于乌当区洛湾，至花溪区桐木岭
横跨乌当、云岩、南明和花溪多个区域
预计于2023年建成
开通后将极大方便沿线居民出行
那么，
贵阳地铁3号线一期具体有哪些站点
具体位于什么地方
大家都清楚吗，经过你家附近吗？
一起来看看
据贵阳市自然资源和规划局2019年对“贵阳市轨道交通3号线一期工程”项目进行的行政审批批前公示信息显示：
贵阳市轨道交通3号线一期工程用地位置包括乌当区、云岩区、南明区、经开区、花溪区。3号线一期工程总用地面积220474平方米，其中地上面积698292平方米，地下面积1522182平方米。
在线路走向方面，起点站自花溪区环城高速公路北侧的桐木岭站，沿清溪路和花溪大道向北，经桃花寨、花溪公园、贵州大学，出皂角井站后向规划太今路转向西，途经太慈桥、花果园、浣纱路、黔灵山公园后转入北京路向东，从大营坡沿新添大道一路向东，途经温泉路、师范学院，于东风镇折向北，最终到达终点站洛湾站。全长43.03公里，共设置车站29座。
站点设置为：洛湾站、东风镇站、师范学院站、高新路口站、温泉路站（S1号线换乘站）、顺海站、茶店站、大营坡站、贵医站、北京路站（1号线换乘站）、黔灵山公园站、浣纱路站（2号线换乘站）、松花路站（S3号线换乘站）、花果园东站（4号线换乘站）、花果园西站、太慈桥站、皂角井站、四方河路站、甘荫塘站、中曹司站（S1号线换乘站）、董家堰站、民族大学站、贵州大学站、花溪公园站、农学院站、明珠大道站、花溪南站、桃花寨站、桐木岭站。（以开通后为准）
共设4个出入口，其中1、4号出入口均位于规划路南侧，无障碍电梯与1号出入口结合设置；2号出入口位于交叉口东北象限，3号出入口位于交叉口西北象限，均位于中铁二局驾校洛湾培训基地内。
东风镇站
东风镇站距东风镇镇政府约410m。共设3个出入口，其中1、2号出入口均位于东风大道南侧，1号出入口位于交叉口东南象限永乐药业附近，无障碍电梯与其结合设置；2号出入口位于交叉口西南象限贵州广奕医药销售有限公司附近；3号出入口位于交叉口西北象限，现状为沿街低层商铺。
师范学院站位于高新路与水东路交叉口，贵州师范学院南侧。共设4个出入口，1、2号出入口位于高新路南侧，现状为空地，无障碍电梯与2号出入口结合设置，3、4号出入口位于高新路北侧，设置在新建高层建筑裙房广场前。
高新路口站位于高新路与新添大道交叉口。共设4个出入口(其中预留2个)，1号出入口位于高新路南侧，为T型出入口；3号出入口位于高新路北侧。
温泉路站（S1号线换乘站）
顺海站
茶店站
大营坡站
贵医站
贵医站位于北京路下方、宝山北路西侧。站点西侧为贵州医科大学，东侧为贵医附院。共设4个出入口（其中2个预留），1号出入口位于北京路南侧，医学院北门附近；3号出入口位于北京路北侧。
北京路站（1号线换乘站）
黔灵山公园站
黔灵山公园站位于枣山路、黔灵山公园南侧。共设5个出入口（其中1个预留），3号出入口位于北京西路与枣山路交叉口西北象限；2号出入口位于交叉口东侧；5号出入口位于交叉口西南象限，贵阳铁道大厦广场前；1号出入口位于交叉口东南象限，靠近车站主体中部。
浣纱路站（2号线换乘站）
松花路站（S3号线换乘站）
花果园东站（4号线换乘站）
花果园西站
太慈桥站
皂角井站
四方河路站
甘荫塘站
中曹司站（S1号线换乘站）
董家堰站
民族大学站
贵州大学站
花溪公园站
农学院站
明珠大道站
花溪南站
桃花寨站
桐木岭站
（来源：贵阳地铁、贵州都市报）
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